夜間行車，會使我們的視力減弱，視野變窄，盲區增大，而且容易産生視力疲勞，從而對路面和路況的判斷難度加大，而在心理上受環境的驅使又很容易開快車，使得夜晚行車危機四伏。爲了行車的安全，台灣神舟租車公司特意整理出以下六項夜晚駕駛的注意事項，希望對大家有幫助：推薦閱讀租車出行調整座椅很重要

　　1、照明： 遠光燈是在荒野郊區用的

　　在城市，由于道路照明設備良好，即使您不開大燈都不會覺得有何不妥。但是汽車大燈給您照亮只是壹部分功能，更重要的是讓別人能看到妳。不信妳試試，壹輛關著大燈的車在妳的後視鏡裏幾乎是看不見的。夜間行車，燈總是要開的，特別是在照明設備相對薄弱的小街小巷。

　　台灣神舟租車網提醒城市駕駛開啓照明燈，有幾點希望注意：壹是別開遠光燈，那燈是爲您去郊外玩預備的，完全沒必要在城裏使用，容易招來人家對您祖上的慰問;二是在進出有人值守的大門、行走在小巷小胡同裏，有坐在路邊乘涼的人，或者是對面有騎車人、行人走過來的時候，最好能暫時關閉大燈，只留有小燈也足夠妳看清請路況的了。這是壹種禮貌。三是沒事別開霧燈，那是對候車司機的折磨。

　　在郊外駕駛，時車速在30公裏以下時應使用近光燈。時速在30公裏以上時，可使用遠光燈。會車時，與其相距150米時，應將遠光燈變爲近光燈。這既是行車禮貌也是行車安全的保證。當遇對方不改用近光，應立即減速並用變換遠、近光的辦法來示意對方。如果對方仍不改變，妳這邊感覺刺眼無法看清前面的路面時，幹脆就地減速甚至停車，稍加等待，沒必要賭氣以遠光燈對射。

　　2、路況：老司機總結夜間行車要領是“走灰不走黑”

　　台灣神舟租車網提醒您夜間野外駕駛，需要謹慎而仔細地隨時觀察路況，並學會用多種方法對路況加以判斷。比如，在沒有月光的晚上，路面壹般爲灰黑色，路面以外是黑色;有水坑或坑窪的地方則會更黑。所以，老司機總結夜間行車要領是“走灰不走黑”。

　　在盤山公路上，如果看見黑漆漆的山體裏，有光束對著妳這邊壹晃壹晃的，說明對面有車來了，此時妳應該觀察自己前面的道路，看看寬度夠不夠，提前做好會車的思想和實際准備。

　　根據引擎的聲響，也能判斷路況。比如正常行駛著，忽然感到引擎聲音變得沈悶時，說明行駛阻力增加，汽車可能正行上坡或松軟路面上;如果感覺引擎聲音變得輕快，說明行駛中阻力減小，汽車可能正行駛于壹段下坡路中。

　　3、夜間行車，路邊行人很難被發現

　　夜間城市行車，遇到比較窄的地段，兩側照明不是很好的地段，要注意橫過道路的行人。因爲咱這的道路多數都是中間亮，兩邊暗，有時候行人站在路邊上，駕駛者並不容易發現;如果在有棵樹、有輛車什麽，遮擋壹下，給妳的感覺，可就是行人突然竄出了。

　　4、控制車速

　　控制車速是保證夜間行車安全的根本性措施。由于夜間道路上多數比較安靜，行人和自行車也比較少，容易使人開快車。但要明白壹個道理，越是這時候，越要控制車速，起碼控制在壹個妳自己可以掌握汽車的速度上。當駛經彎道、坡路、橋梁、窄路等道路時，更應降低車速並隨時做好刹車的准備;駛經繁華街道時，由于霓虹燈以及其他燈光的照射對駕駛員的視線有影響，也須低速行駛;如遇下雨、下雪和下霧等惡劣的天氣時，更是要小心行駛。

　　5、疲勞

　　夜間行車，單調乏味，如果車裏就妳壹人，是很容易疲勞的。夜間駕駛，如果身邊有同伴，兩人盡量多聊天;如果只是單人，壹個是幹脆停車下來散散步，讓大腦休息片刻、清醒壹下，壹個是把耳機插上或打開免提，打個電話給朋友，多聊幾句，能令妳清醒壹些。

　　6、掉頭

　　夜間倒車時，必須下車先去觀察壹下，摸清地形及四周的安全界限，然後再行動。貼了太陽膜的車，請把駕駛者兩側的前窗放下來，清晰妳的視野。